Moción consecuencia de interpelación urgente del Grupo Parlamentario Mixto (Sr. Catalán Higueras), sobre los plazos y previsiones presupuestarias para la construcción de los tramos pendientes del Corredor Navarro de Alta Velocidad y la Autovía de Navarra A-15. Se vota en los términos resultantes de la incorporación de la enmienda del Grupo Parlamentario Vasco (EAJ-PNV).

'El Congreso de los Diputados insta al Gobierno de España a: 1. Que a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y de ADIF-Alta Velocidad se agilicen, se realicen y aprueben todos los documentos técnicos y tramitaciones medioambientales, la redacción de proyectos, la contratación y construcción de las obras y su puesta en servicio para que la Alta Velocidad, en doble vía y ancho estándar para tráfico mixto llegue a Pamplona, incluyendo las nuevas estaciones de Pamplona y Tudela dentro de dicha nueva línea, para el año 2030, en consonancia con el calendario de la Comisión Europea para completar la red Core Network de los Corredores de la TEN-T, priorizando para ello el nuevo tramo Zaragoza-Castejón y Campanas-nueva Estación de Pamplona. 2. Que, a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y en aplicación del Protocolo General de Colaboración entre el Ministerio de Fomento, la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco y la Administración de la Comunidad Foral de Navarra para la codirección del Estudio Informativo del Proyecto de Corredor Ferroviario de Altas Prestaciones cantábrico mediterráneo, tramo Pamplona-conexión Y vasca, firmado por las tres administraciones en 2011, y previos los estudios necesarios a realizar por el Ministerio, que deberán estar finalizados en el plazo de seis meses, se garantice la participación de dichas instituciones en la definición, para su posterior aprobación del trazado-estudio informativo para la Alta Velocidad en doble vía y ancho estándar para tráfico mixto entre la Comarca de Pamplona y el punto de conexión con la denominada Y vasca. 3. Que a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se agilicen, se realicen y aprueben todos los documentos técnicos y tramitaciones medioambientales, la redacción de proyectos, la contratación y construcción de las obras y su puesta en servicio de la Autovía A-15 de Navarra, entre el sur de Soria y la variante de Ágreda (sur) y entre la Variante de Agreda (norte) y el límite de Navarra para su total conclusión en un plazo máximo de 5 años.'