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Proposiciones no de Ley

Proposición no de Ley del Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR, sobre la reapertura de la línea ferroviaria internacional Pau-Canfranc-Zaragoza. Se vota en los términos de la enmienda transaccional presentada por el Grupo Parlamentario Socialista y el Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR.

Aprobada 19 de diciembre de 2023 · Sesión 13, votación 4

Temas: Infraestructuras y transporte*

Expediente 162/000014 · Proposición no de Ley ante el Pleno · Autor: Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR · Resultado de la tramitación: Aprobado con modificaciones
Proposición no de Ley sobre la reapertura de la línea ferroviaria internacional Pau-Canfranc-Zaragoza.
Proposición no de ley

Qué se vota: Instar al Gobierno a concluir la modernización de la vía Sagunto-Canfranc, retomar negociaciones con Francia para invertir en el trazado Oloron-Canfranc, impulsar fondos europeos para completar la línea Canfranc-Pau y cooperar con Aragón, Nueva Aquitania y Francia en el grupo cuatripartito para su reapertura. *

Sí Apoyar la propuesta: el Congreso insta al Gobierno a lo que dice el texto
No Rechazarla

Se votó el texto modificado por una enmienda aceptada: abajo, el texto aprobado tal como lo publica el BOCG.

Texto aprobado (con la enmienda aceptada)
'El Congreso de los Diputados acuerda instar al Gobierno a: 1. Adoptar cuantas decisiones sean necesarias para concluir las actuales intervenciones destinadas a la modernización integral de la vía férrea entre Sagunto y Canfranc. 2. Retomar las negociaciones con el Gobierno de Francia para renovar el compromiso de inversión pública en el trazado francés de la línea ferroviaria internacional Oloron-Canfranc. 3. Continuar la participación del Gobierno de España en las iniciativas públicas para la reapertura de la línea internacional ferroviaria Canfranc-Pau, llevando a término la hoja de ruta establecida para los trabajos que cuentan con financiación comunitaria y optando a nuevas ayudas para los trabajos pendientes en las siguientes convocatorias como la rehabilitación integral del túnel entre ambos estados. 4. Cooperar con los gobiernos de Aragón, Nueva Aquitania y Francia para el impulso de la reapertura del paso ferroviario internacional en el seno del grupo cuatripartito establecido al efecto, promoviendo los encuentros y reuniones correspondientes de una forma periódica.'

Texto completo y todas las votaciones del expediente 162/000014 · fuente: BOCG

Resultado de la votación

Votos% sobre voto emitido% sobre composición (350)
Votos emitidos341100,0 %97,4 %
A favor30188,3 %86,0 %
En contra72,1 %2,0 %
Abstenciones339,7 %9,4 %
No votan o ausentes9—2,6 %
SíAbstenciónNo No vota
Hemiciclo:

Diputados ordenados por grupo; pasa el ratón por encima para ver el nombre.

Qué votó cada grupo parlamentario

GrupoPosiciónSíNoAbst.No votaCohesión
SUMARSí
25001 100 %
EH BilduSí
6000 100 %
ERCSí
7000 100 %
PSOESí
120001 100 %
PNVAusente
0005 —
JuntsNo
0700 100 %
MixtoSí
8000 100 %
PPSí
135002 100 %
VOXAbstención
00330 100 %

Qué votó cada formación

Formación por la que fue elegido cada diputado (dato oficial), con las federaciones del PSOE agrupadas. Incluye a los diputados que están en el Grupo Mixto.

FormaciónPosiciónSíNoAbst.No votaCohesión
PPSí
135002 100 %
PSOESí
120001 100 %
VOXAbstención
00330 100 %
SUMARSí
30001 100 %
ERCSí
7000 100 %
JxCAT-JUNTSNo
0700 100 %
EH BilduSí
6000 100 %
EAJ-PNVAusente
0005 —
BNGSí
1000 100 %
CCaSí
1000 100 %
UPNSí
1000 100 %

Votos distintos a los de su grupo

Ningún diputado votó distinto de la posición de su grupo.

No incluye al Grupo Mixto, que reúne formaciones distintas. "No vota" no cuenta como voto distinto.

Voto de cada diputado

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Fuentes oficiales